[单选题]在发动机控制中,开环控制特点是().A . 可补偿所有干扰,精度高B . 动作及时但精度差C . 动作不及时且精度差D . 可补偿部分干扰,且精度高
[问答题] 简述发动机集中控制。与发动机单独控制相比,集中控制有什么优点?
[单选题]在发动机控制中,开环控制是按()工作的.A . 偏差原理B . 反馈原理C . 优化原理D . 补偿原理
[单选题]在发动机控制中,闭环控制特点是().A . 动作及时且精度高B . 动作及时但精度差C . 动作不及时但精度高D . 动作不及时且精度差
[多选题] 发动机燃油控制中,复合控制是指:().A . 电子元件与液压机械元件的结合B . EEC与FMU的结合C . 开环控制与闭环控制结合D . 补偿原理与偏离原理的结合
[单选题]发动机控制系统中的发动机是()。A .控制对象B .控制器C .敏感元件D .控制机构
[单选题]在发动机控制中,闭环控制是按()工作的.A . 偏离原理B . 补偿原理C . 优化原理D . 寻优原理
[单选题]发动机控制面板在什么位置()A . 头顶板;B . 头顶板和中央操纵台;C . 中央操纵台。
[单选题]发动机灭火系统是由什么部件控制控制的?()A . FDUB . 烟雾探测器C . 发动机灭火面板D . 自动释放
[单选题]在涡扇发动机中,油门杆控制()。A .发动机起动B .VSV的位置C .发动机的推力D .发动机的关车