A . 进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功
B . 进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞输出功
C . 进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功
D . 进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞输出功
[单选题]关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().A . 进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功B . 进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压,活塞输出功C . 进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功D . 进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压,活塞输出功
[填空题] 发动机按进气系统是否增压分()式发动机和()式发动机。
[单选题]关于增压式活塞发动机的额定高度的说法下列哪个是正确的().A . 内增压发动机的额定高度高于废气无论发动机B . 飞行速度越大,额定高度越高C . 额定高度不受使用影响D . 额定高度以下,增压式发动机的进气压力无需改变节气门开度,即可保持不变
[单选题]关于活塞发动机进气滤说法正确的是().A . 只在地面及离地很低的高度范围需要B . 在地面附近或某些时候在高空需使用C . 灰尘对发动机的工作不产生影响,因此不需要进气滤D . 所有的活塞发动机都需要进气滤
[单选题]下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是().A . 均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动B . 内增压式采用曲轴传动,外增压式使用废气涡轮传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动C . 内增压式采用废气涡轮传动,外增压式使用曲轴传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动D . 使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可
[单选题]增压式活塞发动机通常的增压形式为()。A . 轴流式B . 离心式C . 轴流离心混合式D . 都有使用
[单选题]活塞发动机进气系统加温在()。A . 进气系统有结冰危险时或发动机低温工作时使用B . 仅在进气系统有结冰危险时使用C . 发动机工作在任何条件下均可使用D . 根据发动机功率需要使用
[单选题]随着飞行高度增加,内增压式活塞发动机().A . 整个高度进气压力下降,功率减小,燃油消耗率增加B . 额定高度以下,进气压力增加,功率增加,燃油消耗率减小C . 额定高度以下,进气压力不变,功率增加,燃油消耗率减小D . 额定高度下,进气压力不变,功率稍有下降,燃油消耗率增加
[单选题]非增压发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()A . 大于大气压力B . 等于大气压力C . 小于大气压力
[单选题]活塞发动机进气系统可分为()。A . 加温式和无加温式进气系统B . 防冰式和无防冰式进气系统C . 汽化器式和燃油直接喷射式进气系统D . 吸气式和增压式进气系统