[单选题]涡桨发动机螺旋桨的功用是:().A . 产生正拉力B . 产生正拉力和负拉力C . 产生负拉力D . 吸收涡轮剩余功率
[单选题]现代涡桨发动机中,多数是()螺旋桨.A . 变速B . 恒速C . 固定D . 定距
[单选题]自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过()转动螺旋桨.A . 减速器B . 直接C . 连杆机构D . 链条机构
[单选题]装于涡桨发动机上的螺旋桨的控制:().A . 与发动机的控制是分开的B . 除顺桨和回桨外,由发动机转速控制C . 通过螺旋桨减速器D . 用发动机油门杆
[单选题]具有恒速螺旋桨的涡桨发动机,保持螺旋桨恒速是由()实现的.A . 齿轮机构B . 减速器C . 螺旋桨调速器D . 星形结构
[单选题]涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时()高的特点.A . 有效功率B . 推进效率C . 最大功率D . 拉力
[问答题] 在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?
[单选题]涡桨发动机的螺旋桨和整流罩防冰多采用:()A .交流电作连续性加温B .交流电作周期性加温C .直流电作连续性加温D .直流电作周期性加温
[单选题]燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是().A . 产生离心力B . 产生拉力C . 产生弹力D . 产生应力
[单选题]涡桨发动机,涡轮功率中约()用来转动压气机,约()用来转动螺旋桨和传动附件.A . 2/3,1/3B . 1/3,2/3C . 1/2,1/2D . 3/4,1/4