另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）

[单选题]当起动发动机时，组件流量控制活门自动工作在多少流量？（）A . 高流量B . 正常流量C . 低流量D . 关闭

[单选题]发动机起动时，PACK流量控制活门是否会自动关闭（）A . 是；B . 否

[单选题]空调组件流量控制活门被：（）.A . 气源操纵，电气控制B . 电气操纵，气源控制C . 在发动机开车时自动打开

[单选题]当发动机防冰活门打开时：（）.A . 相应发动机的N2下降B . N2增加，发动机压力比极限自动减小C . 发动机压力比或N2无变化

[判断题] 当发动机启动好后，APU引气活门关闭，发动机引气活门打开A . 正确B . 错误

[单选题]发动机的起动活门接近面板位于（）.A .右侧风扇包皮上B .对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上C .左侧风扇包皮上D . D.风扇进口整流罩右侧

[单选题]组件流量控制和关断活门的位置是（）。A . 左右空调舱靠近龙骨梁和冲压进口门B . 左右空调舱靠近龙骨梁和空气循环机C . 只在左空调舱有，靠近龙骨梁和冲压进口门D . 只在右空调舱有，靠近龙骨梁和空气循环机

[单选题]交输引气活门打开在：（）.A .APU引气活门打开时B .左发引气活门打开时C .右发引气活门打开时

[单选题]当发动机起动，高压压缩引气活门：（）.A . 全并闭B . 全打开C . 调节

[单选题]下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭（）A . 同侧发动机起动时B . 发动机火警电门释放C . “Ditching”电门打到“ON”D . 管道超温