[填空题]

地铁列车制动系统按动能转换方式分为()和摩擦制动两大类。

参考答案与解析:

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制动装置分为()和()两大类。

[填空题] 制动装置分为()和()两大类。

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  • 提升机制动系统可分为()两大类。

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  • 常用的制动方法有()制动和电力制动两大类。

    [单选题]常用的制动方法有()制动和电力制动两大类。A.发电B.能耗C.反转D.机械

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  • 电机常用的制动方法有()制动和电力制动两大类。

    [单选题]电机常用的制动方法有()制动和电力制动两大类。A .发电B .能耗C .反转D .机械

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  • 液压式车轮制动器分为()和()两大类

    [填空题] 液压式车轮制动器分为()和()两大类

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    [判断题]电动机常用的制动方法有发电制动和电力制动两大类。A.对B.错

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  • 按照制动时列车动能的转移方式不同可以分为()和动力制动。

    [填空题] 按照制动时列车动能的转移方式不同可以分为()和动力制动。

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  • 根据列车动能消耗方式不同,制动力可分为()和动力制动。

    [填空题] 根据列车动能消耗方式不同,制动力可分为()和动力制动。

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  • 目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。

    [判断题] 目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。A . 正确B . 错误

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  • 目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。

    [主观题]目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。此题为判断题(对,错)。

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  • 地铁列车制动系统按动能转换方式分为()和摩擦制动两大类。