ACP面板上的INT/RAD电门保持在RAD位时，表示（）.

[单选题]ACP面板上的INT/RAD电门位于INT位时，表示（）.A . 客舱内话被选择B . 无线电发射方式被选择C . 飞行内话被选择D . 旅客广播被选择

[单选题]ACP面板上的INT/RAD电门位于中立位时，表示（）.A . 收发机在发射方式B . 收发机在接收方式C . 收发机在接收和发射方式D . 由发射键的状态，决定收发机的状态（接收或发射）

[单选题]INT/RAD电门置INT位代表（）A .内话B .驾驶舱-地勤通话C .无线电接收模式

[单选题]对于ACP上的INT/RAD电门说法不正确的是（）A . INT是一个固定位电门B . RAD位是一个不固定位C . RAD位相当于PTTD . 要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统

[单选题]若将ACP上INT/RAD电门置于INT位后，按压侧杆上无线电发送电门，无线电是否还具有优先权（）A .是B .否

[单选题]ACP面板上INT发射键的作用是（）.A . 实现飞行内话功能B . 实现客舱内话功能C . 实现服务内话功能D . 实现旅客广播

[单选题]模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气活门将（）A . 关闭；B . 打开；C . 不动

[单选题]地面服务电门分别用什么力保持在ON位和OFF位（）.A .”ON”位用弹簧力，”OFF唯用电磁力B .”ON”位用电磁力，”OFF”位用弹簧力C .两个位都用电磁力D .两个位都用弹簧力

[单选题]空调面板上的“HOTAIR”电门放到OFF位时（）.A . 热空气压力调节活门和配平活门关闭B . 空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度C . 区域控制器失效D . 以上都不对

[单选题]按下副驾驶ACP面板上的RESET电门，以下叙述正确的是（）.A . 副驾驶ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止B . 所有ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止C . 副驾驶和第三站位处ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止D . 以上都不正确