A . RA1和2
B . ADIRU1和ADIRU3
C . ADIRU1、2和3
D . RA和ADIRU
[单选题]如果ADIRU1故障,ATC1如何得到高度数据?()A . 自动从ADIRU2得到B . 将失去高度据C . 通过人工转换,从ADIRU3得到D . 以上都不对
[单选题]TCAS所需的气压高度信号来自于().A . ATCB . ADIRU 1C . ADIRU 3D . ADIRU 1或ADIRU 3
[单选题]备用高度表接受的压力信号来自于().A . 备用静压孔和备用空速管B . 1号备用静压孔C . 2号备用静压孔D . 1号和2号备用静压孔
[单选题]DDRMI的航向信号来自于().A . ADIRU 1或2B . ADIRU 1或3C . ADIRU 2或3D . ADIRU 1、2或3
[单选题]飞机上通常装备两套应答机ATC1与ATC2().A . 任何时候只有一部是可以应答的B . 任何时候只有一部是接通电源的,另一部是关断的C . ATC1供机长使用,ATC2供副驾驶使用D . 一部报告高度,另一部报告识别码
[单选题]气象雷达天线的稳定信号来自于().A . 雷达收发机B . 天线控制组件C . ADIRUD . A+B+C
[单选题]DDRMI的航向基准信号来自于().A . ADIRU 1B . ADIRU 2C . ADIRU 3D . ADIRU 1或ADIRU 3
[单选题]近地警告计算机(GPWC.)的无线电高度信号来自于:()。A . LRRA-1B . LRRA-2C . LRRA-1或LRRA-2D . LRRA-1和LRRA-2
[单选题]提供给EGPWS的IRS信号来自于().A . ADIRU 1B . ADIRU 2C . ADIRU 3D . ADIRU 1或ADIRU 3
[单选题]备用空速表接受的压力信号来自于().A . 备用静压孔和正驾驶1号空速管B . 备用静压孔和备用空速管C . 备用空速管D . 备用静压孔