检查汽车空调时，发现高压侧的压力异常高，低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。

[判断题] 检查汽车空调时，安装冷媒表测量压力，发现低压侧、高压侧的压力都高于规定值。其原因可能是冷凝器散热片阻塞或膨胀阀阻塞。A . 正确B . 错误

[填空题] 用歧管压力表检测汽车空调系统是，可能出现低压表压力接近真空，高压表压力也低的原因为（）。

[多选题] 汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）A . 冷媒不够B . 冷媒过多C . 系统内含有水份D . 系统内含有空气E . 冷媒压缩机驱动皮带过紧F . 冷媒压缩机驱动皮动过松

[单选题]检查汽车空调系统时，对于高压侧的压力太高的可能原因，下列那一项的说法是错误的？（）A . 循环系统中有空气B . 冷媒不足C . 电子风扇故障D . 滤清器或滤网阻塞

[多选题] 空调高低压侧的压力均偏高，可能是（）原因A .制冷剂偏多B .制冷剂偏少C .冷凝器散热差D .管路中有空气混入E .压缩机工作不良。

[判断题] 用汽车空调机的双压力开关，检查出异常高压及异常低压，以防止冷冻循环被破损或压缩机油循环不足所引起的A/C压缩机的发热胶着。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A .冷凝器外表脏污B．系统内有空气C．膨胀阀开度过小D．制冷剂过量

[单选题]用复合压力表检查空调系统，结果高低压侧的压力皆较标准低，可能的故障原因为（）A . 膨胀阀阻塞B . 压缩机压缩能力不良C . 冷媒不足D . 储液器阻塞

[问答题] 什么是异常压力、异常高压、异常低压？