活塞环磨损，会使发动机机油消耗量增加。

[判断题] 活塞环或气缸壁磨损，机油消耗量增加。A . 正确B . 错误

[单选题]在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）A . 只有甲对B . 只有乙对C . 甲和乙都对D . 甲和乙都不对

[单选题]当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。A .排气冒白烟B .排气冒蓝烟C .排气冒黑烟D .动力不足

[单选题]汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。A . 功率增大而耗油减少B . 功率增大而耗油增多C . 功率下降而耗油减少D . 功率下降而耗油增多

[单选题]发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。A . 开口间隙过小B . 漏光度过小C . 开口间隙过大D . 气缸直径过大

[多选题] 为了减少积炭形成和机油消耗，发动机活塞环的断面形状使用较多的气环是（）。A . 矩形环B . 梯形环C . 扭曲环D . 桶形环

[单选题]发动机一般正常的机油消耗量约为（）A . 1～2升/百公里B . 0.5～1升/百公里C . 0.1～0.5升/百公里D . 0.05～0.1升/百公里

[问答题,论述题] 简述活塞环磨损后将对发动机工况有什么影响？

[单选题]安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。A .90°B .120°C .145°D .180°

[问答题] 目前主要采用几种方法检测发动机机油消耗量？