A .ECB供电且AVAIL灯亮
B .蓝色ON亮,ECB供电,进气门打开
C .APU起动
D .主油路开始供燃油
[单选题]APU主电门在ON位时:().A .APU起动B .开始点火C .进气门关闭D . D.EC.B.被供电
[单选题]在APU火警测试中,APU主电门必须处于位:()A .ONB .0FF
[单选题]当APU主电门放置ON位()A . 进气门打开;B . IGV关闭;C . 以上都对。
[判断题] 当APU主电门在ON位时,APU系统有电,且ECB进行通电测试;而后APU进气系统门打开,APU燃油隔离活门打开A . 正确B . 错误
[单选题]APU停车时,松开主电门“ON”,则()A . 超温和超速电路检查B . 防喘活门关闭C . 燃油关断活门关闭D . 进气门关闭
[填空题] 关闭APU时,将P5板APU电门扳至OFF位后,至少等待()秒后再关闭主电瓶电门,目的是()。
[单选题]当把APU主电门关断至OFF位,在时,进气折流门关闭()A .7%B .8%C .9%
[单选题]当APU起动电门和电瓶电门在ON位,APU进气门将在何时打开()。A . APU开始转动时B . APU燃油关断活门打开以后C . 远程灭火手柄作动时D . SPU(起动电源组件)发出一个信号
[单选题]当把APU主电门关断至OFF位,若飞机在使用APU引气,则APU保持运转秒钟的冷却期.()A .50B .60C .70
[单选题]当APU供气时,把组件流量选择电门放到“LO”位,组件会产生:().A . 高流量。B . 低流量。C . 正常流量。