关于风挡加温的说法错误的是（）

[单选题]下面关于风挡加温的目的和形式说法正确的是（）。A . 1号和2号风挡中，导电层靠近风挡玻璃的外层，以防止表面结冰B . 1号和2号风挡中，导电层靠近风挡玻璃的外层，以防止表面起雾C . 在4号，5号风挡中，导电层靠近风挡玻璃内层，主要防止玻璃上结冰D . 以上都对

[单选题]关于风挡加温计算机的测试说法正确的是（）A . 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出B . 测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项C . 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行D . 以上说法均正确

[单选题]风挡加温计算机为风挡提供的加温：（）.A .高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率B .飞行中为高功率，地面为低功率C .结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率D . D.只有一种功率

[单选题]风挡加温计算机为风挡（WINDSHILED）提供的加温（）A . 高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率B . 飞行中为高功率，地面为低功率C . 结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率D . 只有一种功率

[单选题]左风挡加温”FWD”电门接通时，哪些风挡通电加温（）？A .左2，左4，左5B .左1，左2C .左2，左3，左4D .仅仅左1

[单选题]风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率：（）.A . 高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率B . 飞行中为高功率，地面为低功率C . 结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率

[单选题]发动机运转时，风挡加温说法正确的是（）A . 如果风挡控制按钮没有接通，则不加温B . 风挡加温启动，无论按钮电门处于什么位置C . 不是由WHC控制风挡加温D . 以上说法都不对

[单选题]绿色的风挡玻璃加温”ON”灯：（）.A .在加热时明亮，在风挡玻璃到达正常工作温度后变暗亮B .无论何时，当风挡玻璃加热电门在”ON”位时都明亮C .在加温时暗亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮D .只要当风挡玻璃通电力口温时都亮

[判断题] 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通.A . 正确B . 错误

[单选题]关于水加温器说法错误的是？（）A .控制开关、复位电门、过热电门、热循环电门、加热元件及指示灯。B .2号汇流条的115伏交流供给前厕所；1号汇流条的115伏交流供给后厕所。C .3个厕所都有水加温器。D .指示灯亮表明电已供到加热器上，此时水温低于125℉/52C.°。