A . 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B . 测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项
C . 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D . 以上说法均正确
[单选题]风挡加温计算机为风挡提供的加温:().A .高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率B .飞行中为高功率,地面为低功率C .结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率D . D.只有一种功率
[单选题]风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温()A . 高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率B . 飞行中为高功率,地面为低功率C . 结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率D . 只有一种功率
[单选题]风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率:().A . 高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率B . 飞行中为高功率,地面为低功率C . 结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
[判断题] 如风挡加温计算机故障,另一台计算机可代替故障的计算机.A . 正确B . 错误
[判断题] 一台风挡加温计算机失效时,会被另一台计算机取代.A . 正确B . 错误
[单选题]关于风挡加温的说法错误的是()A . 发动机开车时,则风挡加温开始工作B . 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通C . 左右侧的固定窗不需要防冰加温D . 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
[单选题]对风挡加温系统进行”电源(PWR)”测试时,以下哪个说法正确:().A .测试只能在地面进行B .只要风挡加温电门放在”ON”位,且”ON”灯熄灭时,就可以进行测试C .测试电门扳到”PWR”位的时间不能过长,因为此时过热保护不起作用D .若测试时风挡已处于正常温度,则相应的”ON”灯不会亮
[单选题]下面关于风挡加温的目的和形式说法正确的是()。A . 1号和2号风挡中,导电层靠近风挡玻璃的外层,以防止表面结冰B . 1号和2号风挡中,导电层靠近风挡玻璃的外层,以防止表面起雾C . 在4号,5号风挡中,导电层靠近风挡玻璃内层,主要防止玻璃上结冰D . 以上都对
[单选题]探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个().A .3,2B .2,2C .2,1D . D.1,1
[单选题]关于计算机性能,说法正确的是()。A . CPU主频越高,计算机性能越好B . 计算机内存越大,计算机性能越好C . 硬盘容量越大,计算机性能越好D . 计算机性能是由CPU、内存、硬盘三者综合指标决定的E . 以上说法都不准确