A . 直接通过过压保护器流出机外
B . 保留在通气缓冲油箱内,需人工排放出来
C . 由引射泵将这些燃油吸到同侧大翼的外隔油箱内
D . 直接供给同侧发动机使用
[单选题]A320飞机,哪些油箱显示燃油温度?()A . 左主油箱、中央油箱、右主油箱B . 左内外隔油箱、右内外隔油箱C . 左内隔油箱、右内隔油箱D . 左外隔油箱、右外隔油箱
[单选题]A320主油箱加油时,燃油是()A . 先进入内隔油箱B . 先进入外隔油箱C . 同时进入内外隔油箱D . 外隔加满了,内隔油箱的加油口才由FQIC控制打开
[单选题]对A320主燃油箱燃油泵进行测试时,需要多少燃油?()A . 每个油箱不超过1000KG燃油B . 总燃油量至少5000KG燃油C . 每个油箱至少要保留1000KG燃油D . 可以不装燃油
[单选题]A320飞机,燃油油面感应系统控制着()A . IDG滑油冷却系统的燃油回油B . 中央燃油泵的控制C . 内隔油箱燃油的传输控制D . 以上答案都正确
[问答题] 在飞机爬升时燃油箱是如何通气的?
[单选题]A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入,那么,是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV(燃油回油活门)关闭?()A . FQIC(燃油量指示计算机)B . FLSCU(油面感应控制组件)C . 油量传感器D . 油面传感器
[单选题]A320飞机的燃油油量传感器是()A . 电阻式B . 电感式C . 超声波式D . 电容式
[单选题]A320飞机燃油系统“OVERFLOW LEVEL”(过满传感器)安装在()A . 中央油箱B . 内油箱C . 外油箱D . 通气油箱
[单选题]A320飞机,油面感应系统的燃油温度传感器,是用于()A . 驾驶舱燃油页上,燃油温度显示B . 控制燃油再循环系统(冷却IDG滑油)的关断C . 控制液压油的散热效果D . 探测燃油是否结冰
[单选题]A320飞机燃油系统里,有多少个过压保护器?()A . 4个B . 5个C . 6个D . 7个