[单选题]

反推的放出起动条件是:().

A .飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作

B .地面减速板预位且油门杆在反推位

C .油门杆位于最大反推位

D .自动刹车工作且油门杆在反推位

参考答案与解析:

相关试题

反推的起动条件是:().

[单选题]反推的起动条件是:().A . 飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且一个对应的FADEC.工作B . 扰流板预位且油门杆处于反推C . 油门杆位于最大反推

  • 查看答案
  • 反推的放出,应该:().

    [单选题]反推的放出,应该:().A . 左右发反推放出时间不应大于7.8秒B . 同一发左右半壳放出时间不应大于7.8秒C . 左右发反推放出时间不应大于2秒D . 同一发左右半壳放出时间不应大于2秒

  • 查看答案
  • 当作动反推放出时().

    [单选题]当作动反推放出时().A .HCU内隔离活门电磁线圈通电,方向控制活门电磁线圈断电B .液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧C .由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动D . D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推

  • 查看答案
  • 反推放出后,意外收进,则().

    [单选题]反推放出后,意外收进,则().A .收进超过22%时,EEC自动控制发动机功率为慢车功率B .收进超过10%时,EEC控制隔离活门打开提供液压动力使反推保持打开C .EEC控制HCU处于液锁状态,使反推不再移动D . D.以上答案都不正确A

  • 查看答案
  • 地面试车放出反推,N1最大值为()。

    [单选题]地面试车放出反推,N1最大值为()。A . 20%B . 28%C . 40%D . 58%

  • 查看答案
  • 反推控制系统工作的条件是()。

    [单选题]反推控制系统工作的条件是()。A . 飞行高度在15英尺以下使用B . 飞行高度在10英尺以下使用C . 飞行高度在5英尺以下使用D . 只在地面使用

  • 查看答案
  • 请按要求写出起动机不能起动且其他电路良好时的故障判断方法。(1)判断故障是否在起

    [问答题,论述题] 请按要求写出起动机不能起动且其他电路良好时的故障判断方法。(1)判断故障是否在起动继电器的方法;(2)判断故障在电磁开关还是在起动机的方法。

  • 查看答案
  • 大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且().

    [单选题]大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且().A . 起落架被放出B . 飞机必须在地面C . 发动机工作在慢车D . 有电源和液压源

  • 查看答案
  • 绿+蓝系统低压,在单升降舵的情况下,在200kts放出起落架()

    [单选题]绿+蓝系统低压,在单升降舵的情况下,在200kts放出起落架()A .以增进飞机的可控性B .是为了防止速度太小起落架放不下来C .为了防止飞机失速

  • 查看答案
  • 接()球的关键是判断球的方位、迅速做出起动反应、准确跑动的路线和落点、正确的接球

    [填空题] 接()球的关键是判断球的方位、迅速做出起动反应、准确跑动的路线和落点、正确的接球手法和步伐。

  • 查看答案
  • 反推的放出起动条件是:().