[单选题]

关于发动机的压力要求,当一个区域的加热和冷却需求不能实现时:().

A . 必须人工增加最小慢车

B . 自动增加最小慢车

C . 在任何情况下,飞行慢车都足够

D . EIU会自动关断相应发动机引气

参考答案与解析:

相关试题

应发动机的压力要求,当一个区的加热和冷却需求不能满足时:().

[单选题]应发动机的压力要求,当一个区的加热和冷却需求不能满足时:().A . 必须人工增加最小慢车B . 必须自动增加最小慢车C . 在任何情况下,飞行慢车都足够

  • 查看答案
  • 发动机冷却系的作用是()完成一个工作循环。

    [单选题]发动机冷却系的作用是()完成一个工作循环。A . 对缸体冷却B . 对缸盖冷却C . 保湿D . 使发动机保持在一定的温度范围

  • 查看答案
  • 发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下降,另一个是发动机()不正

    [单选题]发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下降,另一个是发动机()不正常。A .运转B .转速C .怠速D . D.燃烧

  • 查看答案
  • 加热系统中,电加热是使摊铺机上的发动机驱动一个()

    [单选题]加热系统中,电加热是使摊铺机上的发动机驱动一个()A .三相交流发电机B .三项直流发电机C .两相交流发电机D .两相直流发电机

  • 查看答案
  • 焊接是一个均匀的加热和冷却过程。

    [判断题] 焊接是一个均匀的加热和冷却过程。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 发动机过热的原因主要有两个,一个是冷却系的冷却能力下降,另一个是发动机()不正常

    [单选题]发动机过热的原因主要有两个,一个是冷却系的冷却能力下降,另一个是发动机()不正常。A . 运转B . 转速C . 怠速D . 燃烧

  • 查看答案
  • 发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。

    [填空题] 发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。

  • 查看答案
  • 发动机按冷却方式分类有()发动机和()发动机。

    [填空题] 发动机按冷却方式分类有()发动机和()发动机。

  • 查看答案
  • 点火提前角过大,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。()

    [判断题] 点火提前角过大,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 发动机对冷却风扇有何要求?

    [问答题] 发动机对冷却风扇有何要求?

  • 查看答案
  • 关于发动机的压力要求,当一个区域的加热和冷却需求不能实现时:().