如果失去蓝系统，缝翼操作：（）.

[单选题]如果失去绿系统，缝翼操作：（）.A . 正常B . 变慢C . 失去

[单选题]如果失去黄系统，缝翼操纵：（）.A . 正常B . 变慢C . 失去

[单选题]如果失去蓝系统，襟翼操纵：（）.A . 正常B . 变慢C . 失去

[单选题]如果失去绿系统，襟翼操作：（）.A .变慢B .正常C .失去

[单选题]自动缝翼系统工作放出前缘缝翼后，如果收上前缘缝翼，则在收上过程中“前缘襟翼转换”灯将（）。A . 亮B . 先亮后灭C . 不会亮D . 闪亮

[判断题] 如果襟翼翼尖刹车工作，仍可操作缝翼；如果缝翼翼尖刹车工作，仍可操作襟翼。A . 正确B . 错误

[单选题]自动缝翼系统的功用是（）。A . 在飞机临近着陆时自动将前缘缝翼放出到伸出位B . 在飞机临近着陆时自动将前缘缝翼放出到全伸出位C . 在飞机接近失速状态时自动将前缘缝翼放出到伸出位D . 在飞机接近失速状态时自动将前缘缝翼放出到全伸出位

[单选题]翼尖缝翼对飞机稳定性和操作性的作用（）.A .使气流方向横向偏移流向翼尖，造成副翼气流流量加大增加操作效果B .增加向上方向气流，增大气流厚度C .减小机翼前缘气流分离使副翼气流平滑D .补偿两侧机翼气流不均，使气动力均衡

[单选题]自动缝翼控制活门将以下哪个系统的压力提供给缝翼作动筒（）。A . 液压B系统或PTU系统B . 液压B系统C . 备用液压系统和PTU系统D . PTU系统

[单选题]SMYD计算机在临近失速状态时，发出指令使自动缝翼系统工作，将前缘缝翼（）。A .从半伸出位向全伸出位运动B .从收上位向半伸出位运动C .从半伸出位向收上位运动D .从全伸出位向半伸出位运动