当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：（）.

[单选题]当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始（）A . 地面不加温，但离地时自动加温B . 发动机起动后以高温加温C . 人工选择高温前，以低热加温D . 发动机起动后低功率加温，离地后正常加温

[判断题] 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通.A . 正确B . 错误

[单选题]动力传输组件设在AUTO位，何时自动工作？（）A .失去蓝系统时B .绿和黄系统压差大于500PSI时C .只要探测到绿和黄系统之间有压差

[单选题]动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？（）A . 失去蓝系统时B . 绿和黄系统压差大于500PSI时C . 只要探测到绿和黄系统之间有压差D . 两台发动机都起动好后

[单选题]在设置动画时，当Auto按钮变（），表明处于动画记录模式A . 红B . 白C . 绿D . 黄

[单选题]气象雷达面板上的WINDSHEAR（风切变）电门设置在AUTO（自动）位，当探测到预测性风切变系统故障时，以下错误的是（）A .该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现，并伴随有单谐音B .雷达图像消失C .ND上显示PREDW/S（预测性风切变）故障旗（琥珀色）

[单选题]当冲压空气按钮设置在ON位时，放气活门将（）。A . 关闭B . 每次都打开C . 当压差小于1PSI时部分打开D . 当压差大于1PSI时打开

[单选题]当冲压空气按钮设置在ON位时，外流活门将：（）.A . 关闭B . 完全都打开C . 当压差小于1PSI时部分打开D . 当压差大于1PSI时打开

[判断题] 发动机开车时，风挡加温自动开始.A . 正确B . 错误

[单选题]当”自动失效（AUTO FAIL）”灯亮时，表明：（）.A .飞机很快将释压B .增压自动控制器失效C .5秒钟后增压控制将转换到备用方式D .必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压