A . 冲压空气涡轮和电动泵
B . 发动机泵
C . 动力传输组件
D . 无法被供压
[单选题]飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压()A . 失效B . 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复C . 可由动力转换组件(PTU)恢复D . B和C都对
[单选题]正常使用中,蓝液压系统由谁供压?()A .动力转换组件。B .发动机驱动泵。C .电动泵。D . D.冲压空气涡轮。
[单选题]A320正常使用中,蓝液压系统由谁供压?()A . 动力转换组件B . 发动机驱动泵C . 电动泵D . 冲压空气涡轮
[单选题]飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压:().A .PTUB .备用液压系统C .上述A或BD . D.无法工作
[单选题]备用液压系统供压给:().A .外侧飞行扰流板,方向舵和反喷B .前缘装置的放出方向舵和反喷C .内侧飞行扰流板方向舵和反喷D .备用刹车,方向舵和反喷
[单选题]飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:().A . 失效B . 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复C . 可由动力传输组件(PTU)恢复D . 以上B和C
[单选题]哪个液压系统给备用刹车供压()?A .蓝系统B .黄系统C .绿系统D . D.黄系统或绿系统
[单选题]哪个液压系统给正常刹车供压?()A .蓝系统。B .黄系统。C .绿系统。
[单选题]黄系统可为谁增压?()A . 1号发动机液压泵B . 2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力传输组件C . 2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮