交通警告和防撞系统（TCAS）咨询音频进入（）

[单选题]机载交通防撞和警告系统TCAS能够提供（）.A .交通咨询TAB .决断咨询RAC .A、B都对D .A、B都不对

[单选题]TCAS（交通警报和防撞系统）的高度探测范围是多少？（）A .-2700～+2700英尺B .-9900～+2700英尺C .-2700～+9900英尺D .-9900～+9900英尺

[单选题]TCAS（交通警报和防撞系统）的探测能力范围是多少？（）A .30-40海里B .50-60海里C .70-80海里

[单选题]关于机载交通防撞和警告系统TCAS说法正确的是（）.A .评估本机与相遇飞机发生危险接近的可能B .以S模式应答机为基础而工作C .能提供语音提示信息和视觉信息D .以上都对

[单选题]防撞系统TCASⅡ所发出的防撞咨询是（）。A . 与ATC中心相互配合获得的B . 依靠新型S模式二次雷达获得的C . 依靠本机TCAS计算机的评估计算产生的D . 通过与FMC和FCC的相互配合计算产生的

[单选题]当近地警告计算机发出（）警告时，TCAS不能发出决断咨询音频警告。A . 低于下滑道B . 风切变C . 拉起D . 拉起、风切变或低于下滑道

[单选题]TCAS计算机在近地警告计算机发出（）发出决断咨询（RA）音频警告。A . “低于下滑道”警告时不能B . “拉起”警告时仍可能C . “拉起”警告时须立即D . “低于下滑道”警告时须立即

[单选题]对于TCAS的RA音频警告和GPWS的“低于下滑道”警告而言，（）。A . TCAS的RA的优先权高B . TCAS的RA的优先权低C . 两者的优先权相当D . 两者的优先权互不相关

[单选题]机载防撞系统TCASⅡ必须包括下列组件（）A .TCASⅡ收发机，常规应答机，一部ATC天线，二部TCAS天线B .TCASⅡ收发机，S模式应答机，二部ATC天线，一部TCAS的无方向性天线C .TCASⅡ收发机，S模式应答机，二部ATC天线，一部TCAS的全向天线及一部TCAS的方向性天线D .TCASⅡ收发机，S模式应答机，二部ATC天线，二部TCAS方向性天线

[多选题] 机载防撞系统TCASⅡ可提供的信息有（）。A . TA，RA显示及相应的音频提醒信息。B . 威胁飞机精确的垂直速度。C . 应采取的垂直避让动作。D . 威胁飞机的方位距离及相对高度。