升降舵和可配平水平安定面（THS）通常由ELAC2控制。若ELAC2失效，会出现什么情况？（）

[单选题]升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？（）A .自动转换为ELAC1控制俯仰B .自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰C .俯仰控制丢失

[单选题]升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）A . ELAC1自动接管控制B . SEC1，2自动接管控制C . 俯仰控制将失效D . 只能用机械钢索来控制

[单选题]升降舵和THS正常由ELAC2控制，若ELAC2故障，则（）A . 自动转到ECAC1；B . 自动转到SEC1和SEC2；C . 将失去俯仰控制。

[单选题]如果升降舵副翼计算机1（ELAC1）和升降舵副翼计算机2（ELAC2）已失效：（）.A . 横侧操纵仅由副翼提供B . 横侧操纵由副翼和扰流板提供C . 横侧操纵仅由扰流板提供

[单选题]若ELAC1和ELAC2均失效，会出现什么情况？（）A .横滚操纵失去。B .横滚操纵通过扰流板实现。C .横滚操纵通过副翼实现。

[单选题]如果升降舵副翼计算机1（ELAC1）和升降舵副翼计算机2（ELAC2）都不可用，俯仰操纵自动转换到：（）.A . 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机2B . 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机3C . 扰流板升降舵计算机

[单选题]飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是（）A . 机械独立的；B . 机械联动的；C . 机械操纵的

[单选题]飞机水平尾翼通常由水平安定面和升降舵组成，其功用是：（）.A . 克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响B . 提供俯仰安定性和操纵性C . 提供方向安定性和操纵性D . 提供横向安定性和操纵性

[单选题]水平安定面和垂直安定面为升降舵、方向舵提供铰接安装点的构件是：（）.A . 前梁B . 后梁C . 蒙皮D . 隔框

[单选题]ELAC可以控制哪些舵面（）A .升降舵B .升降舵和副翼C .升降舵、水平安定面和副翼