A .ADIRS(大气数据惯性基准系统)。
B .FAC(飞行增稳计算机)。
C .每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后。
[单选题]飞行管理和引导计算机计算什么()A . N1限制值;B . N1要求值;C . N1目标值。
[单选题]FAC计算的特性速度和飞行包线保护功能()A . 和FAC的衔接按钮是否按下无关;B . 只有在FAC的按钮按压下时起作用;C . 只有在FAC衔接时起作用。
[单选题]FAC何时能监控飞行包线和计算特性速度()A . 当FAC按钮按下后;B . 当FAC衔接后;C . 飞机网络有电,无论FAC按钮是否按压。
[单选题]飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来,从飞行包线可以看出().A . 随着高度的增加,最大平飞速度和最小平飞速度减小,平飞速度范围减小B . 随着高度增加,最小平飞速度和最大平飞速度增加,平飞速度范围减小C . 随高度增加,最小平飞速度减小,最大平飞速度增加,平飞速度范围减小D . 随高度增加,最小平飞速度增加,最大平飞速度减小,平飞速度范围减小
[多选题] 飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则:().A .在载荷因数nY最大值的限制界限上,飞机结构受力比较严重。B .在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。C .在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。D .表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。
[问答题] 什么是飞机的飞行包线?
[单选题]飞行管理系统的显示装置是:().A . MCP(方式控制板)B . VOR控制板C . CDUD . EFIS控制板
[单选题]典型的FMCS(飞行管理计算机系统)组成是:().A . AFCS(自动飞行控制系统)和CDUB . FMC和CDUC . FMC和A/T(自动油门)D . AFCS和A/T
[填空题] 航空运输飞行包括()飞行和()飞行。
[单选题]FMS(飞行管理系统)由()组成。A . A/P、MCP、CPU、FMCB . HSI、AFDS、IUSC . IRS、AFCS、A/T、FCCD . ADS、A/P、A/T、FCC