A . 由飞行增稳计算机(FAC计算的偏航指令
B . 由飞行增稳计算机(FAC.计算的荷兰滚阻尼指令
C . 由飞行增稳计算机(FAC计算的转弯协调指令
D . 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC计算的AP偏航指令
[单选题]哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒()A . ELACS和SECS;B . ELACS、SECS和FACS;C . FACS。
[单选题]哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒().A . ELACS和SELSB . ELACS,SECS和FACSC . FACSD . ELACS
[单选题]要作动WTRIS和备用偏航阻尼器,需按以下哪个步骤进行()A . 将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位,偏航阻尼器电门设置到“ON”位B . 将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位,偏航阻尼器电门设置到“ON”位C . 将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位,然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位,偏航阻尼器电
[单选题]偏航阻尼器的功能由什么控制()?A .偏航阻尼器作动筒B .偏航阻尼器速率陀螺C .惯性基准系统D . D.FMC
[单选题]当两个偏航阻尼器的功能都接通时:().A . 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动B . 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动C . 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压D . 液压装置将优先权给偏航阻尼器
[单选题]A.PS系统在偏航阻尼器(YD)接通杆接通时,下列哪个舵机有制动力?A.升降舵机B.副翼舵机C.方向舵舵机D.调整片舵机
[单选题]偏航阻尼器系统所控制的操纵面是().A . 调整片B . 方向舵C . 水平安定面D . 升降舵
[单选题]偏航阻尼器的作用是:().A . 防止副翼反效B . 实现副翼差动C . 用于飞机协调转弯D . 抑制荷兰滚
[单选题]左偏航阻尼作动筒由____液压系统提供压力?()A . 左液压系统B . 中液压系统C . 右液压系统D . 不确定
[单选题]偏航阻尼器系统的功用是().A . 协调转弯,保持横轴稳定性B . 防止“荷兰滚”,保持纵轴稳定性C . 防止“荷兰滚”,协调转弯D . 产生“荷兰滚”,保持立轴稳定性