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[问答题,论述题]

主轴承轴瓦脱壳的处理措施。

参考答案与解析：

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连杆轴承（主轴瓦）多做成两个（）。

[填空题] 连杆轴承（主轴瓦）多做成两个（）。

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    • 主轴承轴瓦温度一般不超过（）。

    [单选题]主轴承轴瓦温度一般不超过（）。A . 70℃B . 65℃C . 60℃

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    • 对主轴瓦轴承材枓的要求有哪些？

    [问答题] 对主轴瓦轴承材枓的要求有哪些？

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    • 柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承（）部位。

    [单选题]柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承（）部位。A .上方B .下方C .左侧D .右侧

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    • 柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承（）部位。

    [单选题]柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承（）部位。A .上方B .下方C .左侧D .右侧

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    • 当机体主轴承孔径或曲轴主轴颈作等级修理时，须配用（）的主轴瓦。

    [单选题]当机体主轴承孔径或曲轴主轴颈作等级修理时，须配用（）的主轴瓦。A .相应等级B .原形尺寸C .大一个等级D .小一个等级

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    • 主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于（），否则应撬

    [单选题]主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于（），否则应撬平。A .0.5mmB .0.8mmC .0.75mmD .0.1mm

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    • 曲轴主轴颈，机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。

    [判断题] 曲轴主轴颈，机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。A . 正确B . 错误

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    • 柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。

    [单选题]柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。A .工艺性B .结构性C .管理性D .偶然性

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    • 当液体动压滑动轴承的主轴转速增高、主轴与轴瓦的间隙减小时，油膜压力（）。

    [单选题]当液体动压滑动轴承的主轴转速增高、主轴与轴瓦的间隙减小时，油膜压力（）。A . 不变B . 减小C . 增大

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    • 主轴承轴瓦脱壳的处理措施。