将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次接通自动推力？（）

[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次接通自动油门方式：（）A .当推力杆位置改变B .当自动推力按钮按下C .如果推力杆设在爬升位D .如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

[单选题]推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：（）.A . 等于爬升推力限制B . 冻结在现有推力C . 对应于推力杆位置D . 逐渐等于推力杆位置

[单选题]飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：（）.A . 可由飞行员在FCU上选择B . 可由飞行员在MCDU上选择C . 取决于AP横向方式D . 取决于AP纵向方式

[单选题]飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到α平台：（）A .自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力B .自动推力自动接通，但不工作C .自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D .自动推力自动接通并用起飞／复飞推力控制发动机

[单选题]飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到（）.A .自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力B .自动推力自动接通，但不工作C .自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D . D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

[单选题]飞机在空中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，迎角平台被探测到：（）A .自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力B .启动推力自动接通，但不工作C .自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机D .自动推力自动接通，并用起飞/复飞（TO/GA.推力控制

[单选题]在地面，如何接通自动推力功能：（）.A . FD起飞方式（或至少一个ND打开时）接通时自动接通B . 必须在起飞前由机组人工完成C . 2发开车时自动接通

[单选题]当推力杆在慢车位，并向前推推力杆时，反推杆（）.A . 应离开OFF位B . 应处在OFF位C . 最大反推位D . 处于任何位置均可以

[单选题]在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制：（）.A . FCU上预位的方式B . FADEC（参照油门杆位置）C . FMGC自己

[单选题]通过油门杆上的本能断开按钮自动推力，有何种警告（）A . 琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示琥珀色的AUTOFLT-A/THR，音响警告；B . 琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示琥珀色的A/THROFF，音响警告；C . 琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示红色的A/THROFF，音响警告。