A . 正确
B . 错误
[单选题]前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级()A . 前1,主2;B . 前2,主2;C . 前1,主1
[单选题]给主起落架减震支柱充气时,从起落架支柱:().A . 底部活门充气B . 顶部活门充气C . 底部和顶部任一活门充气D . 底部和顶部活门同时充气
[单选题]主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的()。A . 顶部B . 下部右侧C . 中部右侧D . 上部内侧
[单选题]从受力特点分析,起落架减震支柱属于哪种受力结构().A . A:梁元件B . B:板件C . C:杆件D . D:薄壁结构
[单选题]在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了:().A . 限制防扭臂的伸张B . 校正机轮的定位C . 限制减震支柱的伸张速度D . 限制减震支柱的压缩速度
[单选题]主起落架减震支柱的勤务活门在()A . 只在减震支柱顶部B . 只在减震支柱底部C . 只在减震支柱侧面D . 减震支柱侧面、底部都有
[单选题]起落架减震支柱勤务时参考的是()曲线。A . 温度-压力B . 温度-高度C . 压力-高度D . 上述均不正确
[单选题]B737-600飞机的主起落架和前起落架采用的减震支柱为().A .油液式B .弹簧式C .油气式D .A+B
[单选题]起落架减震支柱上的“支柱电门”(空地安全电门)主要功用之一是()A . 保证起落架可靠地收放到位B . 防止地面误操作收上起落架C . 防止飞行中起落架意外落下
[单选题]关于支柱套筒式起落架特点,叙述正确的是()。A . A:结构简单重量轻但不易收放B . B:承受水平撞击时,能很好地发挥减震性能C . C:结构简单易于收放但吸收水平载荷性能差D . D:结构复杂重量较大不易收放