A . 一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。
B . 由于泵内有压力补偿装置,所以不需使用卸荷活门。
C . 使用安全活门保证在工作系统不工作时,泵出口压力为恒定。
D . 在工作系统不工作时,泵的出口压力为最小。
[单选题]飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统()A .一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B .由于泵内有压力补偿装置,所以不需使用卸荷活门。C .使用安全活门保证在工作系统不工作时,泵出口压力为恒定。D .在工作系统不工作时,泵的出口压力为最小。
[单选题]飞机液压供压系统若使用的是变量泵,则().A . 工作系统不工作时泵的出口压力受系统安全活门(释压活门)限定。B . 一般不需装安全活门。C . 正常情况泵出口最大压力由泵内部的压力补偿活门调定。D . 一般都装有安全活门,但其调定压力应稍低于泵内的压力补偿活门的调定压力。
[多选题] 飞机液压系统中如果使用的是恒压变量泵,下列说法哪些是错误的?()A .一定要用卸荷活门才能保证恒压要求B .由于泵内有压力补偿装置.所以不需要使用卸荷活门C .使用安全活门保证在工作系统不工作时,泵出口的压力为恒定D .在工作系统不工作时.泵的出口压力为最小
[单选题]飞机液压系统中使用的变量泵,变量是通过什么方式实现的()?A . 改变泵的转数。B . 改变泵出口处的单向活门的阻力。C . 改变泵进口处节流器的开度。D . 改变斜盘的倾角。
[单选题]中压液压系统中使用()液压油。A . L-HLB . L-HMC . L-HRD . L-HV
[填空题] 恒压变量泵能完成液压系统()控制。
[单选题]确定飞机液压系统中使用的正确油液的依据是().A . 管路系统上的颜色标记。B . 飞机附件手册。C . 飞机型号合格证数据单。D . 飞机维护手册。
[单选题]哪些液压系统由发动机驱动泵供压?()A .蓝系统和绿系统。B .蓝系统和黄系统。C .蓝系统,绿系统和黄系统。D . D.绿系统和黄系统。
[单选题]正常使用中,蓝液压系统由谁供压?()A .动力转换组件。B .发动机驱动泵。C .电动泵。D . D.冲压空气涡轮。
[单选题]备用液压系统供压给:().A .外侧飞行扰流板,方向舵和反喷B .前缘装置的放出方向舵和反喷C .内侧飞行扰流板方向舵和反喷D .备用刹车,方向舵和反喷