某新建铁路时速为250km/h，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（）个月后宜为一年一次。

[填空题] 00km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的作业验收标准为（）mm。

[单选题]设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。A . 20B . 30C . ±20D . ±10

[单选题]设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。A . ±20B . ±10C . 0～20D . 0～10

[单选题]铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。A .大于B .小于C .小于或等于D .大于或等于

[填空题] 200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的临时补修标准为（）mm。

[填空题] 250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的临时补修标准为（）mm。

[单选题]新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。A . 1B . 2C . 3

[填空题] 双块式无砟轨道路基地段，曲线超高在（）上设置。

[填空题] （）200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的经常保养标准为（）mm。

[单选题]设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用（）等几何水准测量。A . 一B . 二C . 三D . 四