A .主缸内无油或缺油
B .左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一
C .车轮摩擦片材质不一
D .踏板自由行程过小
[单选题]液压制动不灵的原因之一是()A .主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞B .踏板自由行程过小C .个别制动毂失圆D .车轮摩擦片材质不一
[单选题]液压制动系统制动不良的原因是()。A .制动液过多B .轮胎气压低C .制动液不足D .回位弹簧硬
[单选题]液压制动系统制动拖滞的原因是()。A .制动鼓起沟槽B .踏板自由行程过小C .制动液不足D .踏板自由行程过大
[单选题]液压制动系统制动突然失灵的原因是()。A .制动鼓失圆B .分泵活塞磨损C .制动油管破裂D .摩擦片磨损
[单选题]造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。A .分泵活塞被污物粘住B .制动鼓起沟槽C .踏板自由行程大D .回位弹簧行程过大
[判断题] 液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。A . 正确B . 错误
[单选题]液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()A .制动踏板自由行程变小B .液压制动系有空气C .制动总泵内有空气
[单选题]液压制动系统制动时,减速度小,制动距离长的原因是()。A .踏板自由行程过大B .轮胎气压高C .制动间隙过小D .踏板自由行程小
[问答题] 气压制动不灵的原因有哪些?
[单选题]胶轮车液压制动系的制动踏板越踩越高,其原因是()。A . 有制动液从活塞后方进入活塞前方B . 蹄鼓间隙逐渐变小C . 管路内有空气D . 蹄鼓间隙逐渐变大