除气前，先用惰气充入除气舱内的空间是为了（）。

[单选题]在除气前，先用惰气充满除气舱的空间称为（）。A . 前期除气B . 预备除气C . 驱气D . 充惰气

[单选题]为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。A . 可燃上限B . 可燃下限C . 最低燃烧浓度极限D . 平均燃烧浓度

[单选题]除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气，待舱气含烃浓度（），才除气以确保安全。A .降到稀释临界线以下B .升到稀释临界线以上C .降到10%以下

[问答题] 向油舱内充入惰气有什么作用？

[单选题]为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至（）以下。A . 可燃上限B . 可燃下限C . 临界稀释线D . B对C不对

[单选题]油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。A . 机舱B . 货舱C . 泵舱D . 锅炉舱

[单选题]充入惰气后，液货舱内安全的大气状态戍是（）。A . 过浓区、安全区B . 淡氧区、安全区C . 过氧区、安全区D . ABC都对

[单选题]在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的（）％以下。A . 2B . 3-4C . 5D . 8

[单选题]在航行途中，向货舱内充惰气时需打开（）。A . 密封线B . 旁通线C . 巴氏盖D . 货仓盖

[单选题]当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。A . 5％B . 6％C . 7％D . 8％