A .应完全分开
B .必要时可借用
C .通常是通用的
[单选题]机舱燃油管系应涂()颜色。A . 红褐B . 大红C . 黄D . 黑
[单选题]用于连接压载管系与货油管系的短管,应加以清楚的标志,存放于(),而且不得移作他用。A . 甲板库房内B . 防污库内C . 机舱备品库内D . 靠近其连接部位处
[单选题]下列管系中,属于船舶动力管系的是()Ⅰ.燃油管路;Ⅱ.冷却水管路;Ⅲ.排气管路;Ⅳ.压载水系统;Ⅴ.货油系统;Ⅵ.通风系统。A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅰ+Ⅱ+ⅤC .Ⅰ+ⅡD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
[单选题]燃油管系装船后进行的试验压力应为()。A.0.02MPaB.1.25倍设计压力,但不小于0.4MPaC.1.5倍设计压力,但不小于0.4MPaD.1.
[单选题]燃油管系应依()的要求进行液压试验。A .1.5倍设计压力,但不得小于0.4MPaB .不小于该舱的试验压力C .1.25倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPaD .1.25倍设计压力,但不必超过设计压力加5MPa
[单选题]某滑油管系的油温为160℃,则该管系为()级管系。A . ⅠB . ⅡC . ⅢD . Ⅳ
[单选题]喷射器扫舱系统扫舱是由喷射器与货油泵.吸入管系.驱动管系.排出管系()和污油水舱组成.A . SLOPB . CBTC . SBTD . COT
[单选题]燃油I级管系设计压力大于(),或设计温度大于()为I级管系A .1.6Mpa300℃B .1.6Mpa150℃C .4.0Mpa150℃D .4.0Mpa300℃
[单选题]柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系,后果是()A . 燃油压力大幅波动B . 排气冒黑烟C . 柴油机自行停车D . 柴油机转速下降
[单选题]为防止甲板升温过高以减少货油的大量蒸发,在油船的货油舱区域设有喷洒管系,在气温超过()或超过()时应洒水冷却。A . 27℃,所载货油闪点B . 27℃,所载货油燃点C . 57℃,所载货油闪点D . 57℃,所载货油燃点