[单选题]

在全部清洗时,为节省卸货时间,使其耽搁时间最少可按()进行卸货洗舱。

A . 港口要求

B . 大副计划

C . 卸货速度

D . 管线顺序

参考答案与解析:

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再卸货同时进行原油洗舱()。

[单选题]再卸货同时进行原油洗舱()。A . 增加了船员劳动量B . 对船员劳动量不产生影响C . 卸货值班的同时顺便洗仓,无所谓D . 船员必须加强值班责任心

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  • 本两港卸货途中COW时,应进行()洗舱。

    [单选题]本两港卸货途中COW时,应进行()洗舱。A . 本舱循环B . 开式C . 分油D . A+B+C

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  • 卸货和洗舱时船舶应保持()。

    [单选题]卸货和洗舱时船舶应保持()。A . 一定的尾倾B . 一定的纵倾C . 合适的横倾D . 无横倾

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  • 由于再卸货时进行了原油洗舱操作,因此()。

    [单选题]由于再卸货时进行了原油洗舱操作,因此()。A . 使卸油作业更顺利B . 延长了卸油时间C . 使货油中杂质增多,影响了货泵效率D . 使油的粘度增加,而卸货不顺利。

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  • 编制卸货与原油洗舱计划的意义在于()。

    [单选题]编制卸货与原油洗舱计划的意义在于()。A . 使作业顺利进行B . 使船舶滞期最短C . AB都是D . B不对

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  • 卸货时间率=卸货总量÷(卸货人员数×每日卸货小时数×工作天数)。(  )

    [判断题]卸货时间率=卸货总量÷(卸货人员数×每日卸货小时数×工作天数)。(  )A.对B.错

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  • 卸货时间率=卸货总量÷(卸货人员数×每日卸货小时数×工作天数)。(  )

    [判断题]卸货时间率=卸货总量÷(卸货人员数×每日卸货小时数×工作天数)。(  )A.对B.错

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  • 编制卸货与原油洗舱计划应达到()的程度。

    [单选题]编制卸货与原油洗舱计划应达到()的程度。A . 周密、完善B . 符合安全要求C . 满足港方规定D . 保证不发生污染

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  • 编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是()。

    [单选题]编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是()。A . 操作设备手册B . SOLAS公约有关规定C . MARPOL公约有关规定D . 卸货港港方规定

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  • 利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。

    [单选题]利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。A . 有充足时间进行原油洗舱B . 使货舱洗得更彻底C . 缩短了卸货延时时间D . A+B+C

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  • 在全部清洗时,为节省卸货时间,使其耽搁时间最少可按()进行卸货洗舱。