A . 列车调度员
B . 接车站车站值班员
C . 本站车站值班员
D . 接车站车站调度员
[主观题]单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。()此题为判断题(对,错)。
[判断题] 单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A . 正确B . 错误
[判断题] 双线区间列车反方向运行,路票须在查明闭塞区间空闲,并取得接车站闭塞承认后方准填发。A . 正确B . 错误
[单选题]由车站向区间发车必须确认区间空闲,在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车,这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行,称为()。A .联锁B .闭塞C .电话闭塞法D .电话闭塞解除法
[单选题]单线区间两端车站,发车站向区间发车前必须办理()。A . 接车手续B . 发车手续C . 闭塞手续D . 预办手续
[单选题]64D半自动闭塞,只有在区间空闲时,由发车站发出请求发车信号,并收到接车站的同意接车信号之后,发车站的()才能开通,出站信号机才能开放。A . 联锁设备B . 列车进路C . 闭塞机D . 信号按钮
[单选题]单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A .重型轨道车或单机B .轻型车辆C .小车D .不挂车的单机
[问答题] 单线区间,一切电话中断时,哪些车站有权优先发车?
[单选题]双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向。A . 办理接车进路B . 办理发车进路C . 按下发车辅助按钮D . 按下接车辅助按钮
[单选题]双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。A . 《行车日志》B . 调度命令C . 闭塞表示灯D . 区间占用表示牌