遇临时停电，在发车站已改变基本闭塞法，当列车接近接车站前供电恢复时如何引导接车？

[单选题]遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况时，有关区间两端站车站值班员应相互联系，共同做到“三确认”，即：确认列车整列到达、（）、列车没有出发。A .列尾装置完整B .最后一辆车号正确C .整列车数正确D .区间空闲

[判断题] 电话闭塞解除法是指发车站收到接车站前次列车闭塞解除的通告，即是接车站对后一列车闭塞的承认，此时发车站就可以发出列车，列车发出后，须及时通知接车站发车车次及时刻。限界是指为保证行车安全，对机车车辆、线路、邻近建筑物及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。A . 正确B . 错误

[主观题]自动闭塞车站已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站应通知接车站取消预告。（）此题为判断题(对，错)。

[单选题]单线半自动闭塞，发车站请求闭塞后，当接车站同意接车并按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯的显示为（）。A .红灯B .黄灯C .绿灯D .双红

[判断题] 向接车站发车列车的车站为发车站。A . 正确B . 错误

[判断题] 实行电话闭塞解除法时，发车站接到接车站发出的前次列车闭塞解除时分的通告，即是接车站对下一次列车的闭塞承认，此时，发车站发车后，须及时通知接车站车次及发车时分。A . 正确B . 错误

[主观题]采用自动站间闭塞法行车的发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路前，须取得接车站的同意。（）此题为判断题(对，错)。

[判断题] 采用自动站间闭塞法行车的发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路前，须取得接车站的同意。A . 正确B . 错误

[单选题]（），列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。A . 自动闭塞B . 半自动闭塞C . 自动站间闭塞D . 电话闭塞

[单选题]单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，接车站接车表示灯的显示为（）。A .红灯B .黄灯C .绿灯D .灭灯