A . 正确
B . 错误
[判断题]减速式起动机在电枢驱动齿轮与起动机驱动小齿轮之间增加了一对减速齿轮机构。()A.对B.错
[单选题]起动发动机时,起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有()。A . 驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏,驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小B . 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C . 蓄电池严重亏电D . 单向离合器打滑,不能传递驱动转矩
[单选题]常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠()强制拨动完成。A . 拨叉B . 离合器C . 轴承D . 齿轮
[判断题] 起动机起动时,应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,然后再将起动机接通主电路。A . 正确B . 错误
[判断题] 发动机起动时,驱动齿轮先啮合,然后再接通起动机主电路.A . 正确B . 错误
[单选题]发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为()。A . 10:1B . 10:15C . 3:10D . 1:10~1:15
[单选题]发动机起动时,起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。A . 轴承磨损B . 齿圈飞边C . 电刷接触不良D . 开关触点烧结
[填空题] 致使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈发咬的原因有起动机()开关烧结,活动铁芯()或复位弹簧(),铁芯断电行程过()。
[单选题]对于装配手动变速箱的汽车而言,启动汽车时,起动机的驱动齿轮与()的齿环啮合。A .曲轴B .凸轮轴C .飞轮D .离合器
[名词解释] 起动机的安全驱动保护