旁承游间过大，将加剧车辆的（）振动。

[单选题]旁承游间过大，能引起车辆过大的（）振动，对脱轨安全性也有影响。A .点头B .垂直C .侧滚D .横向

[判断题] 旁承游间过大，能引起车辆过大的蛇行振动，对脱轨器安全性也有影响。A . 正确B . 错误

[问答题] 为什么车辆设有旁承？其游间过大或过小有什么害处？

[单选题]车辆装车后，一端旁承游间为零，另一端旁承游间增大，说明车辆装载（）A . 偏重B . 端重C . 集重D . 超重

[问答题] 车辆旁承游间的运用限度是多少？如何测量？过大或过小时各有何害处？

[问答题] 为什么车辆设有旁承？其游间过人或过小有什么害处？

[填空题] 超长、超限货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）。

[问答题] 超限、超长货物装车后，车辆转向架旁承游间有何规定？

[单选题]旁承游间是否符合规定（若货物重心不能垂直于车辆纵中心线时，同一转向架左右旁承游间之，须调整为（）.A .1-10mmB .2-10mmC .3-10mmD .2-20mm

[判断题] 旁承游间过大时，能阻碍转向架的转动，同时增强了车体的震动。A . 正确B . 错误