钩舌内侧面磨耗时，须采用埋弧焊等先进工艺堆焊，并使用具有仿形功能的设备加工，恢复原型。

[单选题]钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度超限时，采用（）堆焊。A . 埋弧焊B . 螺柱焊C . 重力焊

[单选题]钩身磨耗时须（）磨平后焊装磨耗板。A . 补焊B . 点焊C . 堆焊

[单选题]13型钩舌锁面磨耗大于（）时堆焊加工平整或磨平，不得加焊垫板。A . 2mmB . 3mmC . 4mm

[单选题]铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。A .lmmB .1.5mmC .2mmD .3mm

[判断题] 车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理.A . 正确B . 错误

[单选题]钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平，不得焊装垫板。A . 1mmB . 2mmC . 3mm

[填空题] 16、17号车购钩耳孔直径磨耗大于（）时，须堆焊后加工。

[填空题] 铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时须堆焊后加工，恢复原型，加工后焊装磨耗板。

[填空题] 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时，须在尾部内侧面堆焊后加工。

[填空题] 转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗大于（）或组装间隙超限时，须堆焊后加工。