自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。

[问答题] 空气制动机缓解与制动的基本原理？

[单选题]现代车辆制动机要求制动管减压每秒钟（）时，制动机产生紧急制动作用。A .10～40kpaB .20～50kkpC . aC、70～80kkpaD .80～100kkpa

[填空题] 当GK型制动机制动主管减压时，（）的压力空气进入制动缸，起制动作用。

[单选题]制动机在制动管缓慢减压速度下，不发生制动作用的性能，称为制动机的（）A .稳定性B .安定性C .灵敏性D .一致性

[判断题] 当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起缓解作用。A . 正确B . 错误

[单选题]制动管的减压速率达到某一数值范围时，制动机必须发生制动作用的性能，称为制动机的（）。A . A，安定性B . 灵敏度C . 稳定性

[判断题] 自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时，制动机呈制动状态。A . 正确B . 错误

[判断题] 空气制动机的特点是增压制动，减压缓解。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 辅修时，空气制动机制动及缓解作用须良好，调整活塞行程时，两转向架制动力须平均，移动杠杆不得倒向车轴一侧。A . 正确B . 错误

[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。A .自阀调整阀B .作用阀C .单独调整阀D .单缓柱塞阀