采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。

[填空题] 车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的（）通过性能。

[填空题] 车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。

[问答题] 车轮踏面为何制成磨耗型？

[单选题]机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。A .8mmB .9mmC .10mmD .12mm

[单选题]机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。A .8B .9C .10D .12

[单选题]车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为（）。A . ≤10mmB . ≤8mmC . ≤6mmD . ≤12mm

[填空题] 磨耗型的轮箍踏面具有降低轮轨的磨耗，并能改善机车通过（）时的导向性能等特点。

[单选题]车辆车轮踏面的磨耗属于（）。A .自然磨耗B .先期磨耗C .弯曲变形D .金属的腐蚀

[单选题]机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。A .6mmB .7mmC .8mmD .9mm

[填空题] 车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（）。