制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。

[填空题] 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是（）过限。

[判断题] 制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。A . 正确B . 错误

[填空题] 客车转向架产生制动梁脱落事故的主要原因之一是，闸瓦托吊与吊座的（）销切断。

[主观题]制动鼓失圆是制动不良的原因之一。此题为判断题(对，错)。

[单选题]制动器打不开的原因之一是活动销轴（）。A . 松旷B . 过细C . 被卡住D . 磨损过大

[单选题]制动失效的原因之一是制动踏板自由行程（）。A .没有B .过小C .过大

[判断题] 车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。A . 正确B . 错误

[单选题]紧急制动位不产生紧急制动的原因（）。A .116塞门关闭B .158塞门关闭C .121塞门关闭D .紧急阀故障

[单选题]制动毂失圆，是导致液压制动（）的故障原因之一。A .失效B .不灵C .跑偏D .拖滞

[单选题]汽车制动拖滞的原因之一是（）。A .制动气室膜片破裂B .个别制动鼓失圆C .制动踏板没有自由行程D .气管堵塞