主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。

[单选题]主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）。A . 3mmB . 4mmC . 5mmD . 6mm

[单选题]制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接接触，间距不小于（）A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm

[单选题]货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是（）。A . 塑性变形B . 磨损C . 弯曲变形D . 疲劳裂纹和折损

[填空题] 韶山3B型电力机车车体底架组装后底架各梁的顶面须位于同一平面，其允差不得大于（）。

[单选题]底架各梁及盖板需补强时，补强板周围焊缝采用（）施焊。A . 逆向分段法B . 平焊C . 左焊法

[单选题]吊梁时，钢丝绳与梁体转角接触处必须安放护梁（）。A . 铁瓦B . 木板C . 铁板

[单选题]各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。A .0.3B .0.5C .0.9D .100‰

[单选题]各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度的（）A . 30%B . 50%C . 90%

[单选题]韶山4型电力机车车体底架组焊后，各梁顶面须位于同一平面上，其允差不大于（）。A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm

[单选题]制动支管吊座与中梁焊缝起弧与收弧点应距中梁边缘（）以上，且其他部分须满焊。A . 20mmB . 30mmC . 40mm