A .80kPa
B .100kPa
C .最大有效减压量
D .最大减压量
[单选题]列车制动时,累计追加减压量不得()减压量A . 超过初次B . 小于最大有效C . 大于最大减压量
[单选题]对列车施行追加减压一般不应超过();一次追加减压量,不得超过初次减压量。A .两次B .三次C .四次D .五次
[单选题]列车运行中施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。A .140kPaB .170kPaC .240~260kPaD .最大有效减压量
[单选题]列车施行常用制动时,追加减压量一般不应超过()。A .一次B .两次C .三次D .四次
[问答题] 列车制动减压排风未完时为何不应再次追加?一次追加减压量为何不应超过初次减压量?
[填空题] 操纵制动机追加减压一般不应超过两次,一次追加减压量不得超过()减压量。
[判断题] 施行常用制动时,一次追加减压量不得超过初次减压量。A . 正确B . 错误
[单选题]列车制动减压时,排风为止就进行追加减压,等于实行了()A . 紧急制动B . 最大减压量C . 一次大减压
[单选题]施行常用制动时,追加减压一般不应超过()。A .一次B .两次C .三次D .四次
[填空题] 列车制动减压时,排风未止就进行追加减压,等于施行了()