[问答题]

近地警告系统的功用?

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相关试题

近地警告系统用于().

[单选题]近地警告系统用于().A .进近着陆时,提醒机组不安全的接地高度B .提醒机组注意存在不安全状态的近地情况,以及风切变警告C .测量飞机与地面的高度净空D .推算接地的不安全距离

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  • 近地警告系统的包络修正指的是()。

    [单选题]近地警告系统的包络修正指的是()。A . 抑制那些没有必要的特殊位置点的近地警告B . 改变一些方式的高度警告门限C . 改变一些方式的速度警告门限D . 根据不同飞机的性能修改风切变警告门限

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  • 近地警告系统的存储器可存储()。

    [单选题]近地警告系统的存储器可存储()。A . 10个飞行段,每飞行段最多可存储条24故障B . 24个飞行段,每飞行段最多可存储10条故障C . 10个飞行段,每飞行段最多可存储10条故障D . 24个飞行段,每飞行段最多可存储24条故障

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  • 近地警告系统的测试功能何时被抑制()?

    [单选题]近地警告系统的测试功能何时被抑制()?A .在地面发动机起动后或在空中B .在空中C .在空中1000英尺无线电高度以下D .在空中1000英尺无线电高度以上

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  • 近地警告系统发出警告的工作方式是由()决定的。

    [单选题]近地警告系统发出警告的工作方式是由()决定的。A . 空管当局B . 飞机的构型与飞行状态等因素C . 飞行员选择D . 由授权放行维修人员

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  • 近地警告系统测试在什么地方进行().

    [单选题]近地警告系统测试在什么地方进行().A . 只能在驾驶舱进行测试B . 只能在电子舱进行测试C . 驾驶舱和电子舱都可进行测试D . 只能在内场测试

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  • 高度警告系统的功用是()。

    [单选题]高度警告系统的功用是()。A . 飞机到达决断高度时以灯光和音响警告驾驶员B . 飞机到达或离开驾驶员预选的高度时,发出视觉和音响信号警告驾驶员C . 飞机不能达到预选高度时提醒驾驶员D . 飞机距离决断高度还有300至900英寸的范围时提醒驾驶员

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  • 在什么情况下,近地警告系统不会发出警告()?

    [单选题]在什么情况下,近地警告系统不会发出警告()?A .遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时B .起飞或复飞后掉高度C .地形接近率过大D .不在着陆形态下的不安全高度

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  • 近地警告以什么方式提供警告().

    [单选题]近地警告以什么方式提供警告().A . 目视警告B . 音响警告C . 目视和音响警告都有D . 其他方式警告

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  • 什么时候可以对近地警告系统进行测试()?

    [单选题]什么时候可以对近地警告系统进行测试()?A .任何时候B .只有在地面时C .在地面或空中1000英尺无线电高度以下D .在地面或空中1000英尺无线电高度以上

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