活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来（）。

[单选题]活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来（）A . 提高功率B . 减少废气量C . 增加转速

[单选题]航空活塞发动机的增压器用来（）A . 增加发动机的转速B . 减小进气阻力C . 增加进入发动机的空气D . 是空气便于与燃料掺混

[单选题]发动机采用增压技术的目的是（）A . 增加气缸内气体的压力B . 提高充气效率C . 减小进气损失

[单选题]增压式活塞发动机通常的增压形式为（）。A . 轴流式B . 离心式C . 轴流离心混合式D . 都有使用

[单选题]无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵，主要是为了（）A . 减少油箱的剩余燃油B . 保证大速度巡航的用油C . 保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油

[单选题]活塞发动机加装增压器后，可明显改善发动机的（）？A . 抵抗爆震发生的能力；B . 高空性能；C . 经济性。

[单选题]航空活塞发动机加装增压器后，可明显改善发动机的（）.A .经济性B .高空性能C .抵抗爆震发生的能力

[问答题] 增压活塞发动机的临界高度定义是什么？

[单选题]随着飞行高度增加，内增压式活塞发动机（）.A . 整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B . 额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C . 额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D . 额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加

[填空题] 发动机按进气系统是否增压分（）式发动机和（）式发动机。