共轴式直升机的纵横向操纵多是从何处得以实现的（）。

[单选题]共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的：（）A . 下旋翼自动倾斜器的不动环B . 下旋翼自动倾斜器的可动环C . 上旋翼自动倾斜器的可动环

[单选题]共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的（）A . 下旋翼自动倾斜器的不动环B . 下旋翼自动倾斜器的可动环C . 上旋翼自动倾斜器的可动环

[填空题] 共轴式无人直升机的航向操纵多是如何实现的（）。

[单选题]共轴式直升机操纵（）。A . 主桨差动总距实现横向操纵B . 主桨差动总距实现方向操纵C . 主桨差动总距实现纵向操纵

[单选题]共轴式直升机的航向操纵是如何实现的：（）A . 通过操纵上下旋翼的自动倾斜器B . 通过分别改变上下旋翼的总距C . 通过自动倾斜器和总距的联合操纵

[单选题]共轴式直升机的航向操纵是如何实现的（）A . 通过操纵上下旋翼的自动倾斜器B . 通过分别改变上下旋翼的总距C . 通过自动倾斜器和总距的联合操纵

[单选题]共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括（）A . 半差动操纵方案。B . 全差动操纵方案。C . 周期变距操纵。

[单选题]共轴式直升机的主要气动特点不包括（）A . 具有较高的悬停效率B . 废阻面积小于单旋翼直升机C . 具有较大的俯仰、横滚控制力矩

[问答题] 直升机的操纵是怎么实现的？

[单选题]共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为：（）A . 共轴式直升机的纵向尺寸较大B . 其结构重量与载重均集中在重心附近C . 其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离