CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。

[判断题] 紧急制动后，电空控制器在“紧急”位停留10S以上，才能再回到“运转”位进行缓解。A . 正确B . 错误

[填空题] 电空制动控制器在紧急制动停车后，必须在（）停留（）后回运转位，才能缓解列车制动。

[填空题] 电空制动控制器紧急制动后，必须停留（）以上回运转位才能缓解全列车。

[单选题]紧急制动位不产生紧急制动的原因（）。A .116塞门关闭B .158塞门关闭C .121塞门关闭D .紧急阀故障

[单选题]紧急制动位不产生紧急制动的原因有（）。A . 塞门116关闭B . 塞门158关闭C . 塞门121关闭

[单选题]自动制动阀手把置于紧急制动位时，（）直接排出列车的压力空气，从而达到紧急制动的目的。A .降压阀B .分配阀C .控制阀D .自阀放风阀

[单选题]用单车试验器进行紧急制动试验，GK．型制动机，置紧急制动位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A . 40kPaB . 100kPaC . 140kPaD . 200kPa

[单选题]用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力达到（）前，安全阀须开始排风。A . 140kPaB . 150kPaC . 160kPaD . 190kPa

[单选题]用单车试验器进行紧急制动试验，103型制动机，置紧急制动位，空车位制动缸压力须为（）。A . 120~140kPaB . 140~160kPaC . 160~190kPaD . 190~210kPa

[单选题]用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。A . 140kPaB . 150kPaC . 160kPaD . 190kPa