大闸制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因之一有（）。

[单选题]电空制动控制制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因之一有（）。A . 缓解电空阀故障B . 压力开关209故障C . 制动电空阀故障

[单选题]电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因是（）。A .缓解电空阀故障B .压力开关209故障C .制动电空阀故障D .中立电空阀故障

[单选题]电空控制器制动后的中立位，均衡风缸压力回升至定压的原因之一有（）。A .中立电空阀故障B .制动电空阀故障C .压力开关209故障D .中继阀供风口关闭不严

[单选题]电空制动控制器制动后在中立位，均衡风缸继续减压至最大减压量的原因是（）A . 二极管262V故障B . 二极管263V故障C . 二极管264V故障D . 压力开关208故障

[单选题]电空控制器制动前的中立位，均均衡风缸缓慢减压的原因有（）。A .均衡风缸漏风B .中继阀漏风C .209压力开关接点不良D .中立电空阀故障

[单选题]均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位，中继阀（）。A .排风口排风不止；B .排风口不排风；C .排风口间断排风；D .充风

[问答题] 电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管自行减压是何原因？

[单选题]中立位，均衡风缸漏风会引起制动管压力（）。A .上升；B .下降；C .不变；D .过量供给

[单选题]均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸：（）。A .排风过快B .排风过慢C .不排风

[填空题] 大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（）或凸轮（）。