A .制动力
B .制动率
C .牵引阻力
D .基本阻力
[单选题]作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为()。A .制动倍率B .制动传动效率C .制动率D .制动效率
[单选题]闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。A .制动力B .制动效率C .制动倍率D . D.制动率
[填空题] 机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其所受的重力之比,称为()。
[填空题] 制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、()。
[单选题]机车车辆施行制动时,闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为()。A . 闸瓦阻力B . 制动效能C . 制动能力D . 闸瓦压力
[填空题] 因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力,为了减少车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。
[单选题]机车车辆单位重量所具有的闸瓦压力称()。A . 制动率B . 制动效率C . 制动倍率D . 制动能力
[判断题] 铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力,并引导机车车辆运行。A . 正确B . 错误
[判断题] 闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆产生滑行。A . 正确B . 错误
[填空题] 制动传动效率等于实际闸瓦压力与()总压力之比。