车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。

[判断题] 车轮由轮箍和轮芯组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。A . 正确B . 错误

[填空题] 车轮由轮箍和（）组装而成。

[单选题]轮箍和轮心的配合过盈量，要严格控制在（）之间。A .1～1.15B .1～1.35C .1.15～1.35D .1.15～1.5

[判断题] 轴承与端盖之间的配合采用过渡配合、轴与轴承之间采用过盈配合。A . 正确B . 错误

[判断题] 电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成。A . 正确B . 错误

[判断题] 机车在运行途中发生轮毂弛缓，不能将轮箍和轮芯烧焊在一起，维持运行。A . 正确B . 错误

[判断题]圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。()A.对B.错

[判断题]圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。()A.对B.错

[单选题]轴瓦与其座孔大多采用过盈配合，其紧力一般为（）mm。A . 0.01～0.02B . 0.02～0.04C . 0.04～0.05D . 0.05～0.08

[单选题]韶山4改型电力机车电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈配合连接在一起。A . 1：20B . 1：10C . 2：5D . 3：5