活塞环共有（）道气环，一道油环。

[单选题]在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A .朝向发动机作功时的受力面B .应背向发动机作功时的受力面C .没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A . 朝向发动机做功时的受力面B . 应背向发动机做功时的受力面C . 没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]活塞组有（）道气环，1道油环。A .3B .2C .1D .5

[单选题]镀铬活塞气环，必须安装在第（）道活塞环槽内。A .—B .二C .三D .任意

[单选题]镀铬活塞环一般作为第（）道活塞环。A . 一B . 二C . 三

[单选题]空压机每个活塞有5道活塞环，其中（）为油环。A .1道B .2道C .3道D .4道

[单选题]EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）A . 90°B . 180°C . 270°D . 360°

[单选题]柴油发动机经常采用三道活塞环，第一、二道环为气密封环，第三道环为油环，三道环的开口要求错开安装，正确角度是（）A . 90°B . 30°C . 60°D . 120°

[单选题]活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。A . 耐热钢B . 低碳钢C . 特种灰铸铁D . 铜合金

[单选题]WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。A . 0.35～0.60mmB . 0.3～0.4mmC . 0.03～0.06mmD . 0.035～0.036mm