A . 推送钩
B . 溜放钩
C . 挂车钩
D . 空钩
[判断题] 驼峰到达场出口最外方道岔或由牵出线终端至峰顶平台间的线段叫驼峰推送部分。A . 正确B . 错误
[判断题] 调车机车完成一次摘车或挂车作业的过程称为调车钩。A . 正确B . 错误
[单选题]机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。A . 推送钩B . 溜放钩C . 摘车钩D . 挂车钩
[单选题]机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于()。A . 转线钩B . 牵出钩C . 摘车钩D . 挂车钩
[判断题] 调车机完成一次摘车或挂车作业的过程称为调车钩A . 正确B . 错误
[单选题]为指挥驼峰调车作业,在驼峰峰顶上应装设()。A . 进路表示器B . 驼峰色灯信号机C . 驼峰色灯辅助信号机D . 驼峰色灯复示信号机
[单选题]计算机联锁车站,当驼峰楼向与到达场联络的无岔区段调车时,屏幕上显示指向到达场的()色箭头。A .白B .绿C .红D .黄
[填空题] 共用到达场与调车场()配置,车列解体时不需牵出作业。
[问答题] 确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素?
[填空题] 编组站到达场和调车场顺序纵列布置,可保证到达和解体“流水”作业,提高()能力。